{"id":377,"date":"2019-01-24T14:25:31","date_gmt":"2019-01-24T13:25:31","guid":{"rendered":"http:\/\/paripa.de\/?page_id=377"},"modified":"2023-06-18T22:19:37","modified_gmt":"2023-06-18T20:19:37","slug":"paripa-sport-k20","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/paripa.de\/?page_id=377","title":{"rendered":"Paripa Sport K20"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Mit 2×10 Kettenschaltung wird aus der Sport-Serie ein Rad f\u00fcr schnelle Touren mit leichtem Gep\u00e4ck oder ein Winter-Trainingsrad f\u00fcr Rennrad Fans oder ein Speedbike mit schlanker Linie oder was immer dir dazu einf\u00e4llt. Mit oder ohne Rennb\u00fcgel erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Wir empfehlen nach sorgf\u00e4ltiger Abw\u00e4gung folgende Standard Ausstattung:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Rahmen & Gabel<\/td>\nPARIPA sport<\/td>\n<\/tr>\n
Gabel<\/td>\nParipa sport 1 Zoll mit Gewinde<\/td>\n<\/tr>\n
Steuersatz<\/td>\nTange Cartridge<\/td>\n<\/tr>\n
Innenlager<\/td>\nNeco 4 Kant \/ Ultegra<\/td>\n<\/tr>\n
Kurbelsatz<\/td>\nSugino XD 48\/34 Z\u00e4hne \/ Tiagra 50\/34<\/td>\n<\/tr>\n
Pedale<\/td>\nMKS Stream<\/td>\n<\/tr>\n
Bremsen (K\u00f6rper)<\/td>\nTektro R-539<\/td>\n<\/tr>\n
Bremshebel<\/td>\nShimano Tiagra 2×10<\/td>\n<\/tr>\n
Schalthebel<\/td>\nShimano Tiagra 2×10<\/td>\n<\/tr>\n
Umwerfer<\/td>\nShimano Tiagra 2×10<\/td>\n<\/tr>\n
Schaltwerk<\/td>\nShimano Tiagra 2×10<\/td>\n<\/tr>\n
Kranz\/Kassette<\/td>\nShimano Tiagra 10-fach 11-32 Z\u00e4hne<\/td>\n<\/tr>\n
Kette<\/td>\nKMC X10<\/td>\n<\/tr>\n
VR Nabe<\/td>\nShimano 105<\/td>\n<\/tr>\n
HR Nabe<\/td>\nShimano 105<\/td>\n<\/tr>\n
Felge<\/td>\nRigida Chrina Hohlkammer doppelt ge\u00f6st<\/td>\n<\/tr>\n
Speichen<\/td>\nNiro<\/td>\n<\/tr>\n
Reifen<\/td>\nSchwalbe Marathon Racer 30-622<\/td>\n<\/tr>\n
Gep\u00e4cktr\u00e4ger<\/td>\n—<\/td>\n<\/tr>\n
Lenker<\/td>\nProcraft RR Comp<\/td>\n<\/tr>\n
Vorbau<\/td>\nSchaftvorbau Alu geschmiedet & poliert<\/td>\n<\/tr>\n
Lenkerband<\/td>\nDeda Kork<\/td>\n<\/tr>\n
Sattelst\u00fctze<\/td>\nAlu Patent<\/td>\n<\/tr>\n
Sattel<\/td>\nVelo<\/td>\n<\/tr>\n
Schutzbleche<\/td>\nSKS Bluemels 35mm<\/td>\n<\/tr>\n
Gesamtgewicht<\/td>\n11,00 kg<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Optionen:<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Beleuchtung:<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Nabendynamo<\/td>\nShutter SV8<\/td>\n<\/tr>\n
Scheinwerfer LED \/ R\u00fccklicht LED<\/td>\nB&M Eyc T \/ Toplight Line +<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Beleuchtung SON:<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Nabendynamo<\/td>\nSON delux<\/td>\n<\/tr>\n
Scheinwerfer LED \/ R\u00fccklicht LED<\/td>\nSON Edelux II \/ SON R\u00fccklicht<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Lenker<\/td>\nNitto B135 Randonneur<\/td>\n<\/tr>\n
Gep\u00e4cktr\u00e4ger<\/td>\nTubus Fly<\/td>\n<\/tr>\n
Sattel aus Leder<\/td>\nBrooks B17<\/td>\n<\/tr>\n
Lenkerband aus Leder<\/td>\nBrooks Lenkerband<\/td>\n<\/tr>\n
Bereifung extra stabil<\/td>\nSchwalbe Marathon Plus 28-622<\/td>\n<\/tr>\n
Seitenst\u00e4nder<\/td>\nPletscher Leader<\/td>\n<\/tr>\n
Schutzbleche Edelstahl poliert<\/td>\nGilles Berthoud<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Technische Spezifikationen<\/strong><\/p>\n

Diamant Rahmen<\/strong><\/p>\n

Rahmenh\u00f6hen:<\/strong> 51, 54, 57, 60, 63 cm (Mitte Tretlager bis Oberkante Oberrohr gemessen).<\/p>\n

Rohrsatz:<\/strong> Sanko 4130 CrMo Stahl, Hauptrohre doppelt konifiziert, WIG geschwei\u00dft, geschmiedeter Gabelkopf mit eingel\u00f6teten Gabelbeinen<\/p>\n

Ausfallenden:<\/strong> Geschmiedet semi-horizontal (mit Stellschrauben um f\u00fcr die Verwendung mit Kettenschaltung die Position des Laufrades im Ausfallende zu definieren). Die Einbaubreite betr\u00e4gt 132,5 mm, damit k\u00f6nnen 130 & 135 mm Naben verwendet werden.<\/p>\n

Bremsen:<\/strong> Passend f\u00fcr mid-reach Rennbremsen bis 57 mm ( z.B. Tektro R 539 oder Shimano BR 650)<\/p>\n

Anl\u00f6tteile:<\/strong> \u00d6sen f\u00fcr Schutzbleche am Vorder und Hinterrad, Gep\u00e4cktr\u00e4ger hinten, zwei Flaschenhalter und Schaltzugf\u00fchrung am Unterrohr bei Nabenschaltung. Schaltsockel am Unterrohr f\u00fcr Schalthebel oder Gegenhalter. 4 mm L\u00f6cher in Unterrohr und Hinterbaustrebe links f\u00fcr die Verlegung von Lichtkabel im Rahmen.<\/p>\n

Sattelrohrdurchmesser:<\/strong> 27.2mm<\/p>\n

Sattelklemmschelle:<\/strong> 30.0mm Alu (im Lieferumfang enthalten)<\/p>\n

Steuerrohrdurchmesser:<\/strong> 1 Zoll<\/p>\n

Durchmesser der Umwerferschelle:<\/strong> 28.6 mm<\/p>\n

Tretlager:<\/strong> 68mm BSA 1.37\u02dd x 24t<\/p>\n

Reifenfreiheit:<\/strong> 28 mm mit Schutzblechen, ca. 35 mm ohne Schutzbleche abh\u00e4ngig vom Reifenhersteller und der Position des Hinterrades im Ausfallende.<\/p>\n

Gabel:<\/strong> 4130 CroMo gel\u00f6tet mit geschmiedetem Gabelkopf und Ausfallenden. \u00d6sen f\u00fcr Schutzblech. 50 mm Gabelvorbiegung.<\/p>\n

Die Rahmen sind in jeder RAL<\/a> Farbe erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Rahmengeometrie <\/strong>Paripa Sport-Serie Diamant<\/p>\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
A: Rahmenh\u00f6he<\/td>\n510<\/td>\n540<\/td>\n570<\/td>\n600<\/td>\n630<\/td>\n<\/tr>\n
B: Oberrohr<\/td>\n545<\/td>\n545<\/td>\n565<\/td>\n590<\/td>\n610<\/td>\n<\/tr>\n
Reach<\/td>\n387<\/td>\n381<\/td>\n388<\/td>\n400<\/td>\n411<\/td>\n<\/tr>\n
Stack<\/td>\n524<\/td>\n551<\/td>\n578<\/td>\n605<\/td>\n634<\/td>\n<\/tr>\n
C: Steuerrohrwinkel<\/td>\n72,0\u00b0<\/td>\n72,5\u00b0<\/td>\n73,0\u00b0<\/td>\n73,5\u00b0<\/td>\n74,0\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
D: Sattelrohrwinkel<\/td>\n74,5\u00b0<\/td>\n73,5\u00b0<\/td>\n73,0\u00b0<\/td>\n72,5\u00b0<\/td>\n72,5\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
E: Kettenstreben<\/td>\n427<\/td>\n427<\/td>\n427<\/td>\n427<\/td>\n427<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
F: Radstand<\/td>\n1016<\/td>\n1004<\/td>\n1015<\/td>\n1030<\/td>\n1044<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dcberstandsh\u00f6he bei 32 mm Bereifung<\/td>\n762<\/td>\n792<\/td>\n822<\/td>\n852<\/td>\n882<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
G: Gabelvorbiegung<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Paripa Sport-Serie M\u00e9ral Rahmen<\/strong><\/p>\n

Gr\u00f6\u00dftenteils identisch mit der Diamant Rahmenform bis auf:<\/p>\n

Rahmenh\u00f6hen:<\/strong> 48, 52, 56 cm (Mitte Tretlager bis Oberkante Sattelrohr gemessen, das Steuerrohr endet 2 cm \u00fcber Sattelrohrniveau).<\/p>\n

Rohrsatz:<\/strong> Sanko 4130 CrMo Stahl, Sattel- und Unterrohr doppelt konifiziert, WIG geschwei\u00dft<\/p>\n

Bremsen:<\/strong> Passend f\u00fcr long-reach Rennbremsen bis 75 mm ( z.B. Tektro R 559)<\/p>\n

Anl\u00f6tteile:<\/strong> \u00d6sen f\u00fcr Schutzbleche am Vorder und Hinterrad, Gep\u00e4cktr\u00e4ger hinten, einen Flaschenhalter und Schaltzugf\u00fchrung am Unterrohr bei Nabenschaltung. Schaltsockel am Unterrohr f\u00fcr Schalthebel oder Gegenhalter. 4 mm L\u00f6cher in Unterrohr und Hinterbaustrebe links f\u00fcr die Verlegung von Lichtkabel im Rahmen.<\/p>\n

Reifenfreiheit:<\/strong> 32 mm mit Schutzblechen, ca. 37 mm ohne Schutzbleche abh\u00e4ngig vom Hersteller und der Position des Hinterrades im Ausfallende.
\nRahmengeometrie <\/strong>Paripa K-Serie M\u00e9ral<\/p>\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
A: Rahmenh\u00f6he<\/td>\n480<\/td>\n520<\/td>\n560<\/td>\n<\/tr>\n
B: Oberrohr<\/td>\n540<\/td>\n565<\/td>\n585<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Reach<\/td>\n388<\/td>\n394<\/td>\n400<\/td>\n<\/tr>\n
Stack<\/td>\n546<\/td>\n574<\/td>\n605<\/td>\n<\/tr>\n
C: Steuerrohrwinkel<\/td>\n72,0\u00b0<\/td>\n72,0\u00b0<\/td>\n72,0\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
D: Sattelrohrwinkel<\/td>\n74,5\u00b0<\/td>\n73,5\u00b0<\/td>\n73,0\u00b0<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
E: Kettenstreben<\/td>\n427<\/td>\n427<\/td>\n427<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
F: Radstand<\/td>\n1014<\/td>\n1030<\/td>\n1040<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
G: Gabelvorbiegung<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit 2×10 Kettenschaltung wird aus der Sport-Serie ein Rad f\u00fcr schnelle Touren mit leichtem Gep\u00e4ck oder ein Winter-Trainingsrad f\u00fcr Rennrad Fans oder ein Speedbike mit schlanker Linie oder was immer dir dazu einf\u00e4llt. Mit oder ohne Rennb\u00fcgel erh\u00e4ltlich. Wir empfehlen nach sorgf\u00e4ltiger Abw\u00e4gung folgende Standard Ausstattung: Rahmen & Gabel PARIPA sport Gabel Paripa sport 1 […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":40,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/paripa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/377"}],"collection":[{"href":"https:\/\/paripa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/paripa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paripa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paripa.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=377"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/paripa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":553,"href":"https:\/\/paripa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/377\/revisions\/553"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paripa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/40"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/paripa.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}