K-1
Gar keine Schaltung ist auch eine Lösung. Das Ur-Paripa hatte genau diesen Singlespeed- Antrieb mit Rücktritt, abgeguckt bei tausenden Stadtflitzern in Kopenhagen. Optional auch mit Freilauf oder starrem Gang erhältlich. Sportlich, leicht, extrem wartungsarm und sehr günstig im Unterhalt.
| Rahmen |
PARIPA |
| Gabel |
1 Zoll Schraub |
| Steuersatz |
Tange |
| Innenlager |
Kinex |
| Kurbelsatz |
Sugino XD |
| Pedale |
MKS Sylvan Touring |
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| Bremsen (Körper) |
Tektro R-539 |
| Bremshebel |
Tektro Cross |
| Schalthebel |
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| Kranz/Kassette |
Shimano 19 Zähne |
| Kette |
KMC 610 |
| VR Nabe |
Shimano HB-RM 50 |
| HR Nabe |
Shimano RbN |
| Felge |
Rigida Chrina doppelt geöst 36 Loch |
| Speichen |
DT Swiss Competition |
| Reifen |
Panaracer Pasela TourGuard 28-622 |
| Lenker |
Moon silber |
| Vorbau |
Nitto Tecnomic |
| Griffe/Lenkerband |
Kork braun |
| Sattelstütze |
Kalloy |
| Sattel |
Dia Compe Gran Compe |
| Beleuchtung |
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| Gepäckträger |
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| Schutzbleche |
SKS 35 mm silber |
| Gesamtgwicht |
10,70 kg |
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| Gesamtpreis (inkl. 19% MwSt.) |
€ 1000,- (Basisversion ab € 900,-) |
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